발사 시각 확정 발표 이후 기술적 문제 발생…원인 파악 중
누리호 냉각과정 진행 못해, 연료와 산화제 공급에 차질
과기정통부 “발사 준비 과정 중 기술적 문제 발생”
“한국항공우주연구원 연구진 세부 상황 원인 파악 중”
발사관리위원회 열어 다음 발사 일정 논의…이르면 내일, 모레 가능성
이에 앞서 한국형 발사체 누리호의 3차 발사시간이 5월 24일 오후 6시 24분으로 확정됐었다.
과학기술정보통신부(이하 과기정통부)와 한국항공우주연구원(이하 항우연)은
24일 기술적 준비작업과 나로우주센터의 기상 상황 등을 점검한 결과,
이날 3차 발사 운용 절차를 진행하기로 결정했다고 밝혔다.
오태석 발사관리위원장(과기정통부 제1차관)은 “전반적으로 안정적인 기상 상태가 전망된다.
지상풍은 현재 평균 풍속이 초속 2~4m고 고층풍도 누리호 1, 2차 발사보다 약한 것으로 예측돼
발사 가능 조건을 만족한다”며 “우주물체 충돌 가능성이 없는 시간대로 발사 시각 종합 검토해
예정대로 18시24분 정각에 발사 운용 진행하기로 최종 결정했다”고 설명했다.
누리호 발사를 위한 주요 절차인 추진제(연료·산화제)충전도 예정대로 진행한다.
이날 오후 5시 10분쯤 연료 충전, 오후 5시 40분쯤에는 산화제 충전이 각각 완료될 예정이다.
누리호는 발사 10분 전부터 발사 자동 운용(PLO : Pre launch Operation)에 들어간다.
발사 자동 운용이란 발사 10분 전부터 발사체 이륙 직전까지 발사관제시스템에 의해
자동적으로 이뤄지는 발사 준비 작업을 뜻한다.
자동 운용 중에 이상 현상을 감지하게 되면 발사가 자동으로 중단된다.
이후 누리호는 1단, 페어링, 2단 순으로 분리되며
비행 후 목표 궤도 550㎞에 도달 위성 분리를 시작한다.
강민 기자 kyang12@scorep.net
<사진=발사대 세워진 누리호-한국항공우주연구원 제공>
